En trabajos de ingeniería de larga duración, el nivel de fatiga del operador influye directamente en la seguridad de la obra y en el avance de las tareas. Aunque el manejo tradicional mediante palancas mecánicas resulta intuitivo, al estar directamente conectado a la válvula multivía, el par de maniobra es elevado, y los cambios de dirección y las elevaciones frecuentes consumen una gran cantidad de energía física. Mediante la aplicación de la tecnología de pilotaje hidráulico en sus Palas Cargadoras, LUGONG ha llevado el manejo de estas máquinas hacia un «control de precisión»
Control de alta presión mediante baja presión: en el sistema de pilotaje de las Palas Cargadoras sobre ruedas de LUGONG, el operador ya no maneja pesadas palancas de acero, sino una válvula piloto de precisión. Basta con mover la palanca con una fuerza mínima para accionar la enorme válvula de control principal situada en la parte trasera.
Respuesta de movimiento: este diseño evita el juego y el retraso por desgaste de las palancas mecánicas, permitiendo que cada movimiento de los dedos se traduzca en milésimas de segundo en la elevación o el giro de la cuchara.
Sensación de ligereza: la fuerza necesaria para accionar la palanca piloto de LUGONG suele ser solo una cuarta parte de la que se requiere con las palancas tradicionales. Esto significa que el operador puede realizar movimientos compuestos complejos con solo una suave presión de la muñeca, lo que evita eficazmente la fatiga muscular en los hombros y los brazos provocada por el trabajo prolongado, garantizando así la concentración durante toda la jornada de trabajo.
Diseño integrado: en la cabina de la Pala Cargadora, las múltiples palancas de control, que antes resultaban engorrosas, se han integrado en una única palanca de control hidráulica, lo que elimina la necesidad de cambiar frecuentemente entre varias palancas y hace que el proceso de operación sea más fluido.
Mecanismo de respuesta lineal: la válvula piloto de las Palas Cargadoras de LUGONG presenta unas excelentes características de proporcionalidad de caudal. El recorrido de la palanca es directamente proporcional a la velocidad del movimiento, sin la sensación de sacudida brusca propia de los modelos tradicionales.
Seguridad en el trabajo: esta lógica de transición suave garantiza que, incluso con la Pala Cargadora en posición elevada, el material se mantenga estable y sin oscilaciones. Este control preciso en la fase final.
P: ¿El sistema hidráulico pilotado de las Palas Cargadoras de LUGONG se estropea más fácilmente que los tirantes mecánicos?
R: Los tirantes mecánicos cuentan con numerosas conexiones por pasadores; el desgaste a largo plazo provoca un aumento de la holgura y una pérdida de precisión en el manejo. El sistema pilotado utiliza aceite hidráulico para transmitir la señal, lo que reduce el desgaste físico. Siempre que se cambie el filtro de aceite hidráulico a tiempo, la vida útil y la precisión del sistema son muy superiores a las de las estructuras mecánicas.
P: ¿Si la temperatura del aceite hidráulico es demasiado alta, afecta al tacto de la palanca de control?
R: El sistema hidráulico de LUGONG está equipado con una válvula reductora de presión independiente para el circuito de control y un sistema de refrigeración, lo que garantiza que el tacto de la palanca se mantenga constante y no varíe con las fluctuaciones de presión del circuito de trabajo principal.
La aplicación del sistema hidráulico no solo demuestra la capacidad de I+D de LUGONG en el ámbito hidráulico, sino que también refleja la profunda preocupación de LUGONG por la experiencia de uso del usuario final.
